楼主: 箩那耳朵

【原创首发】15年前去美国交流坐的是联和航空......[5P]

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 楼主| 发表于 2024-1-27 22:17 | 显示全部楼层
箩那耳朵 发表于 2024-1-27 22:17
  2009年,波音787的诞生标志着波音公司开始真正转变为一个系统集成企业。该机型飞机90%的零部件由供应 ...

  波音737MAX 9型客机的部件也是由全球多家供应商制造,再由波音进行总装。客机舱门脱落事件之后,波音的主要供应商Spirit航空系统公司也成为调查对象。Spirit是许多波音飞机机身的唯一供应商,包括这架舱门脱落的飞机。
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 楼主| 发表于 2024-1-27 22:18 | 显示全部楼层
箩那耳朵 发表于 2024-1-27 22:17
  波音737MAX 9型客机的部件也是由全球多家供应商制造,再由波音进行总装。客机舱门脱落事件之后,波音 ...

  公开资料显示,Spirit是世界上最大的商用飞机、国防平台和商用/支线飞机航空结构制造商之一,该公司的核心产品包括机身、集成机翼和机翼组件等。Spirit在美国的历史可以追溯到1927年,当时航空先驱劳埃德·斯蒂尔曼(Lloyd Stearman)将他的工厂Stearman Aircraft公司从加利福尼亚搬到了堪萨斯州威奇托市。该公司曾被波音(当时被称为联合飞机和运输公司)收购。2005年,波音公司出售了威奇托分公司和俄克拉荷马州的业务。新公司Spirit开始从单一来源供应商转变为拥有多个客户和平台的独立全球供应商。
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 楼主| 发表于 2024-1-27 22:18 | 显示全部楼层
箩那耳朵 发表于 2024-1-27 22:18
  公开资料显示,Spirit是世界上最大的商用飞机、国防平台和商用/支线飞机航空结构制造商之一,该公司 ...

  也是从这一年开始,Spirit战略性地收购了其他领先的航空航天公司的业务,除了与波音的长期深度合作之外,Spirit也已经发展成空客最大的机身供应商之一。
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 楼主| 发表于 2024-1-27 22:18 | 显示全部楼层
箩那耳朵 发表于 2024-1-27 22:18
  也是从这一年开始,Spirit战略性地收购了其他领先的航空航天公司的业务,除了与波音的长期深度合作之 ...

  新冠疫情期间,Spirit曾身陷困境。2019年底,Spirit在美国的四家工厂共有15900名工人,在疫情最严重的时候,该公司在威奇托裁员数千人。但当需要恢复生产时,人手短缺的问题出现了。Spirit的一些员工提到,以每天生产两架机身的速度计算,该公司一个月中需要用螺栓、紧固件和铆钉组合填充的孔洞多达1000万个。
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 楼主| 发表于 2024-1-27 22:19 | 显示全部楼层
箩那耳朵 发表于 2024-1-27 22:18
  新冠疫情期间,Spirit曾身陷困境。2019年底,Spirit在美国的四家工厂共有15900名工人,在疫情最严重 ...

  《西雅图时报》在2023年9月报道了波音和Spirit面临的压力。Spirit的时任CEO汤姆·金泰尔(Tom Gentile)称,由于成本上升和劳动力短缺,供应链是脆弱的。在疫情期间,许多年长、更有经验的工人自愿从Spirit退休,正在取代他们的新工人需要更长的时间才能跟上进度。
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 楼主| 发表于 2024-1-27 22:19 | 显示全部楼层
箩那耳朵 发表于 2024-1-27 22:19
  《西雅图时报》在2023年9月报道了波音和Spirit面临的压力。Spirit的时任CEO汤姆·金泰尔(Tom Gentil ...

  波音的竞争对手空客也采取外包生产模式,空中客车CEO傅里(Faury)曾提到,空客面临类似的供应商风险。但他表示,凭借自身的质量保证办法,基本能避免重大问题。空客的供应商群体与波音存在很大一部分交集。2023年空客的一家发动机供应商的金属污染曾导致全球数百架空客飞机停飞维修。

  过度外包的问题,事实上依旧是波音公司商业模式问题的深层体现。


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 楼主| 发表于 2024-1-27 22:19 | 显示全部楼层
箩那耳朵 发表于 2024-1-27 22:19
  波音的竞争对手空客也采取外包生产模式,空中客车CEO傅里(Faury)曾提到,空客面临类似的供应商风险 ...

  从航空楷模到金钱至上

  2018年10月印度尼西亚狮航一架波音737MAX客机坠毁,机上189人全部遇难,这是一架该年8月份才交付的几乎全新的波音飞机。一向以安全著称的波音当时并没有被认为制造方面存在问题,舆论焦点反而不停地关注狮航安全记录不佳,说狮航是曾被美国和欧洲禁飞的航空公司,甚至责怪印尼的工作人员作风散漫。


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 楼主| 发表于 2024-1-27 22:19 | 显示全部楼层
箩那耳朵 发表于 2024-1-27 22:19
  从航空楷模到金钱至上  2018年10月印度尼西亚狮航一架波音737MAX客机坠毁,机上189人全部遇难,这 ...

  仅5个月后,2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司的一架波音737 MAX飞机起飞6分钟后坠毁,机上157人全部遇难,该飞机同样刚交付不久。波音这才开始面临安全质疑。
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 楼主| 发表于 2024-1-27 22:20 | 显示全部楼层
箩那耳朵 发表于 2024-1-27 22:19
  仅5个月后,2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司的一架波音737 MAX飞机起飞6分钟后坠毁,机上157人全 ...

  奈飞纪录片《一落千丈:波音大调查》曾揭露737 MAX空难调查始末。埃航空难和印尼狮航的空难十分相似,是一次由机动特性增强系统引起的事故。后续获得的黑匣子所记录的信息显示,机组意识到机动特性增强系统异常启动,且按照飞行要求关闭了该系统,但依然没有逃过坠毁的命运,因为此时飞机已经飞得太快,飞行员根本无法将飞机再度拉起。自此,波音公司的声誉跌至谷底。
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 楼主| 发表于 2024-1-27 22:20 | 显示全部楼层
箩那耳朵 发表于 2024-1-27 22:20
  奈飞纪录片《一落千丈:波音大调查》曾揭露737 MAX空难调查始末。埃航空难和印尼狮航的空难十分相似 ...

  这家拥有百年历史的公司,曾是一家令人尊敬的全球航空工业的领袖企业。

  1916年,威廉·波音创办波音公司,工程师主导的企业文化极大地促进了波音的发展,作家杰里·乌西姆说,波音是“一个以制造令人惊叹的飞行器为己任的工程师协会”,设计和质量至上。


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